DZD5-320 B型 微小磁粉离合器

气动离合器和液压离合器的区别，下面我们会根据液压离合器和气动离合器工作时的工作原理、优势、缺陷几个方面分别进行对比说明。
电磁失电制动器广泛应用于冶金、建筑、化工、食品、机床、印刷、包装等机械中，及在断电时（防险）制动等场合。这种制动器具有结构紧凑、安装方便、适应性广、噪声低、工作频率高、动作灵敏、制动可靠等优点，是一种理想的自动化执行元件。
工作原理
制动器外接半波整流器，将单相交流电整流成直流。加电后绕组产生磁场，将衔铁吸回，同时衔铁压缩固定在铁心内的弹簧。失电时，绕组放电，弹簧将衔铁弹出，衔铁要在摩擦盘上产生制动转矩，使电机停车。
主要额定参数
额定力矩，额定功率，接通时间，断开时间，工作气隙，额定电压等等。
DMZ1-850
DMZ1-2000
DMZ3-05
DMZ3-08
DMZ3-15
DMZ3-30
DMZ3-40
DMZ3-80

电磁离合器断路故障：线圈短路或过热引起的线圈断路也是电磁离合器常见的故障类型。
DHM3-8T
DHM3-10

制动器特点：响应迅速 失电制动器是采用弹簧装置形成制动扭矩，弹簧复位时间即为制动响应时间。
LDZ1-08
LDZ1-15

失电制动器被作为电机产品的附加装置得到了广泛应用，因其具有结构简单、噪音低、安全可靠等优点，被广泛应用于各种机械的传动装置中。失电制动器是制动器的一个分支，因其特的优势在电机产品上得到较好的推广。制动器的励磁线圈接通额定电压（DC）时，电磁力吸合衔铁，使衔铁与制动盘脱离（释放），这时传动轴带着制动盘正常运转或启动，当传动系统分离或断电时，制动器也同时断电，此时弹簧施压于衔铁，迫使制动盘两侧与衔铁及法兰盘之间产生摩擦力矩，使传动轴快速停转。因制动器是在失电状态制动，因而以“失电制动”而冠名。如果制动器散热环境较差，传动轴又是长时间连续工作时，若条件允许，则可在制动器工作后，保持电压转换为70%-80%的额定电压，以减少发热。
气动离合器是靠空压来连接，靠复归弹簧来放开。
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